Приехали…идем пешком

Товарищ указал на эту тему — что взять полезного из машины, если она сломалась. Понятно, что взять можно много чего, в инете достаточно инфы на эту тему- от двигателя до последнего проводка. Но я в механике не силен, собрать радиостанцию из колес и руля, наверное, вряд ли смогу (даже если соберу — работать она не будет). А вот что сделать, чтобы продолжить движение было удобно/тепло/комфортно — это мне понятно.

Читать далее

Рубрика: Как комфортно чувствовать себя в не комфортных условиях | Оставить комментарий

Спасительная пенка

Всякая неожиданная ситуация на то и неожиданная, что к ней невозможно подготовиться. Можно учесть массу факторов, но появится еще один, который и станет причиной такой нештатной ситуации. Предугадать его (это фактор) сложно или невозможно еще и потому, что это случится с тобой, в конкретных условиях,  в конкретном месте. И искать выход из ситуации придется только тебе, исходя из конкретных условий места и имеющихся под рукой средств.

Надо включать воображение, мыслить нестандартно, что-то придумать и с помощью умелых рук эту свою нестандартную идею воплотить в жизнь.

Вот интересный пример такого подхода в условиях гор.

obuv_iz_penki«…Смыло у одного нашего товарища ботинки, он взял сандалии, из пенки сделал внутренний сапожок и взошел на Корженеву…» (описание и фото с сайта www.risk.ru)

Интересное и действенное решение проблемы. Использовалось то, что было под рукой, то чем можно было бы с минимальными неудобствами пожертвовать. Решение (правда, теоретическое) похожей ситуации в зимних условиях можно посмотреть здесь.

Рубрика: Как комфортно чувствовать себя в не комфортных условиях | Метки: , , | Оставить комментарий

Норвежцы с маргарином творят чудеса

Получил пробоину и чуть не затонул норвежский паром «Nordlys». Чтобы заделать эту пробоину суровые норвежские водолазы использовали «обрезки деревянного бруса и… два килограмма маргарина, который надежно перекрыл поступление воды. Водолазы не нашли специальную пасту для герметизации и воспользовались традиционным, еще дедовским способом — заложили пространство между деревяшками маргарином. И это помогло.»

Хотя есть, конечно, масса вопросов.

1.Пробоина вроде не такая страшная, что 4 помпы не успевали откачивать воду.

2. Следов маргарина что-то не наблюдается на фото. Да и герметизирующие свойства маргарина вызывают сомнение.

Если только доски и щепки разбухли от воды, тем самым сократив щели, а вот оставшиеся дырки могли замазать маргарином.

Но откуда у водолазов маргарин? У кока отобрали? И почему герметика не оказалось?

Не верится, но — молодцы! Оригинал взят тут.

Рубрика: Как комфортно чувствовать себя в не комфортных условиях | Оставить комментарий

Геоглиф на хребте Зюраткуль

Порадовали южноуральские краеведы — теперь на ЮУ есть не только мегалиты, дольмены и «Страна Городов», но и геоглиф! Пока только один. Расположен он на юго-восточном склоне хребта Зюраткуль, «ширина каменного контура геоглифа составляет около 4-5 метров, а длина около 2 километров. Весь рисунок находится в квадрате 250х250 метров».

Читать далее

Рубрика: Окружающая Среда и человек | Метки: , , | Оставить комментарий

Ночлега-то никто с собой не носит…*

Есть у меня небольшая подборка репродукций картин русских художников — Рылов, Левитан, Шишкин, Клевер и др. В основном -пейзажисты. Под настроение бывает приятно еще раз (в который уже!) пересмотреть. И среди них есть несколько картин, которые,как мне кажется, интересны как своеобразный источник по теме культуры дороги и путешествий. Вот эти картины:

Читать далее

Рубрика: Культура путешествий | Оставить комментарий

Маленький плот

Однажды шли с группой по Чусовой. Экипировались модными катамаранами, спальниками, палатками и т.д. И вдруг наблюдаем такую картину:

Не помню откуда были ребята. Но они реально сколотили плот из чего было и пошли на нем. Всю снарягу уложили в пару рюкзаков и вон еще котелок — все! Зато с флагом! Красавцы!

По сути — правильный подход. Решились, собрались в дорогу и пошли. И задача, может быть, стояла такая — пройти по Чусовой на самодельном плоту. А на берегу уже и начали соображать как эту задачу выполнить — из чего и как связать плот. Понятно, что был какой-то инструмент — пила, топор, веревки еще что-то, да и без гвоздей думаю, не обошлось. Но сама идея — красивая!

Плот еле двигался, палуба в воде. Мы его на веслах обошли. У них, кстати, и весел не было. Шестами рулили. Т.е. шли как река позволит.

Позже я это плот встретил — пришвартованным. Намного ниже этого места. Не помню точно где.

Рубрика: Разные путевые заметки | Оставить комментарий

Спасательный или Страховочный? К вопросу о жилетах.

Спасательный жилет (спасик) является неотъемлемым атрибутом любого водного похода (по крайней мере — должен таковым являться). Жилет полезен,- даже если (к счастью!!!) не будет использован по прямому назначению,- потому что хорошо защищает от ветра и в нем тепло.

Большинство известных мне моделей спас.жилетов имеют схожий дизайн (вот примерно такой)

Читать далее

Рубрика: Средства спасения | Оставить комментарий